واردات خودرو
“پیامدهای یک دهه ممانعت از واردات خودرو: چگونه تولید ملی آلودگی هوای تهران را ۳۰ درصد افزایش داد”
/varedatدر دهه گذشته، سیاست‌گذاری‌های اقتصادی ایران بر پایه افزایش تولیدات داخلی و بهره‌وری از ظرفیت‌های ملی متمرکز بوده است. در حالی که این رویکرد به منظور تقویت اقتصاد کشور و کاهش وابستگی به واردات اتخاذ شده، اما پیامدهای زیست‌محیطی ناگواری نیز به همراه داشته است. یکی از بخش‌هایی که به شدت از این سیاست‌ها تاثیر گرفته، صنعت خودروسازی است که به‌طور مستقیم با مسئله آلودگی هوا در ارتباط است.
چرا خودروهای فرسوده و اسقاطی به یکباره گران شدند؟
/post-13به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم،در جدیدترین نمونه و در شرایطی که دولت تلاش می‌کند از طریق عرضه خودروهای وارداتی، بخشی از تقاضای کاذب در بازار را حذف و قیمت‌ها را مدیریت کند، انتشار شایعه «الزام ارائه گواهی اسقاط خودرو برای شماره‌گذاری خودروهای وارداتی»، مسیر بازار را به سمت کاملا متضادی سوق داده است و شاهد عرضه خودروهای مدل پایین و اسقاطی با قیمت‌های نجومی در سکوهای خدمات دیجیتال و سایت‌های فروش هستیم که نه‌تنها تناسبی با روزهای گذشته ندارد؛ بلکه در برخی آگهی‌ها حتی از قیمت مدل صفر آن خودرو هم فرار رفته و پیشنهادهای میلیارد تومانی برای خودروی اسقاطی پراید و پیکان ارائه می‌کنند.