مجله خودرو

امروزه که صنعت خودروسازی به‌طور فزاینده‌ای جهانی شده است، تولیدکنندگان بزرگ کارخانه‌هایشان را در بیشتر مناطق دنیا از اتیوپی گرفته تا آذربایجان و حتی مناطق دورافتاده مستقر کرده‌اند. به همین دلیل کشورهای زیادی هستند که کارخانه خودروسازی دارند؛ اما خودروهای آنها بومی نیست و تحت لیسانس یکی از کارخانه‌های بزرگ است. برخی از آنها حتی از قطعات تولیدی شرکت مادر استفاده و صرفا خودرو را مونتاژ می‌کنند.با این حال هیچ فناوری و صنعتی به‌اندازه خودروسازی با غرور و هویت ملی در ارتباط نیست. به همین دلیل است که کشورهای زیادی تلاش می‌کنند خودروهای کاملا بومی تولید کنند که از صفر تا صد ساخت خودشان باشد. برخی از کشورها مثله رومانی مالزی مراکش کرواسی برزیل بلغارستان غنا تایلند از جمله کشورهایی هستند که کمتر کسی فکر میکند که خودرو سازی داشته باشند. اما به طور کل کشورهای دارای خودروسازی درجهان را میتوان به سه دسته تقسیم کرد :

چرم های خودرو با توجه به کیفیت و رنگ آن ها هر ۱۵ تا ۲۵ هزار کیلومتر ( تقریبا هر سال ) نیاز به تمیز کردن اساسی  دارد.تمیز کردن اساسی چرم نیاز به مواد و ابزار مختلفی دارد از جمله شوینده ها و لوسیون های محافظ چرم انواع براش و فرچه  و...  در این مقاله مراحل تمیزکردن اساسی و محافظت از چرم را به طور کامل ذکر می کنیم.

در اکثر خودرو ها بخشی از متریال بکار رفته در بدنه آنها از جنس پلاستیک است این پلاستیک ها به مراقبت و نگهداری ویژه ای نیازدارند؛زیرا در طول زمان آب ٬ خاک ٬ موادشمیایی و یکی از مهمترین عوامل یعنی نور خورشید باعث اکسیده شدن سطح خارجی و در نهایت کدری و تغییر رنگ آنها میشود سفیدک زدن و خاکستری شدن از این قبیل اکسیده شدن ها هستن ؛این اتفاق از جذابیت ظاهری خودرو میکاهد و عمر خودرو را بیش از آن چیزی که هست نشان میدهد در این مقاله به صورت کوتاه آموزش ترمیم و محافظت از قطعات پلاستیکی خارج خودرو را توسط محصول واکس ترمیم کننده قطعات پلاستیک خارج خودرو بوگامولت آموزش دادیم.