شامپو فوم سنگین خودرو
792,000 تومان – 11,500,000 تومانمحدوده قیمت: 792,000 تومان تا 11,500,000 تومان
شامپو خودرو فوم سنگین بوگامولت با pH خنثی و نانوپارتیکل TiO2، بدنه را بدون آسیب به رنگ، واکس و پوشش نانو سرامیک تمیز میکند. فوم غلیظ و پایدار، آلودگی را بدون ایجاد خط و خش از سطح جدا میکند و براقیت محسوسی روی بدنه باقی میگذارد. مناسب شستوشوی سطلی، فومپاش خانگی و کفساز کارواش. هر بطری ۵۰۰ میلیلیتری تا ۱۵ نوبت شستوشو.
ضمانت بازگشت وجه ۷ روزه
ويژگی های کلیدی:
نانوپارتیکل TiO2 و براقیت بعد از شستوشو
pH خنثی و بیخطر برای سرامیک، واکس و کیلر
فوم فراوان، غلیظ و پایدار
بدنه دیرتر کثیف میشود
سازگار با شستوشوی سطلی، فومپاش خانگی و کفساز کارواش
نحوه استفاده از محصول
ابتدا تمام بدنه را با آب بشویید تا گرد و غبار و ذرات شن سطحی جدا شود. این مرحله را حذف نکنید؛ بیشترین خط و خش شستوشو از همین ذرات درشتی ایجاد میشود که هنوز روی رنگ نشستهاند. روی بدنه داغ یا زیر آفتاب مستقیم کار نکنید.
محلول را متناسب با روش کار آماده کنید. برای شستوشوی سطلی ۳۰ تا ۵۰ میلیلیتر در ۲۰ تا ۲۵ لیتر آب، برای فومپاش و کفپاش کارواش خانگی ۵۰ تا ۱۰۰ میلیلیتر در مخزن یک لیتری، و برای دستگاه کفساز کارواشهای تجاری حدود نیم لیتر در ۱۰۰ لیتر آب. هرچه فشار دستگاه بیشتر باشد، فوم غلیظتر و پایدارتر خواهد بود.
فوم را از پایین به بالا روی بدنه بپاشید و یک تا دو دقیقه اجازه دهید روی سطح بماند. در این فاصله آلودگی خودش از رنگ جدا میشود و نیازی به فشار دست نخواهید داشت.
با روش دو سطلی بشویید: یک سطل محلول شامپو و یک سطل آب تمیز برای آبکشی دستکش. از سقف شروع کنید و به سمت پایین بیایید و سپر و قسمتهای پایینی را در آخر بشویید. پس از هر بخش، دستکش میکروفایبر را در سطل آب تمیز بشویید و بعد دوباره وارد سطل شامپو کنید.
تمام بدنه را کامل آبکشی کنید تا هیچ باقیمانده فومی نماند و بلافاصله با حوله میکروفایبر خشککن، بدنه را خشک کنید. اجازه ندهید آب روی بدنه خودبهخود خشک شود؛ لکه رسوب آب دقیقاً در همین مرحله ایجاد میشود.
How to Use
کاتالوگ اطلاعات محصول
نقد و بررسی این محصول
شامپو فوم سنگین بوگامولت با ترکیب هوشمندانه نانو TiO₂ و pH خنثی، موفق شده دو کارکرد محافظت از رنگ و ایجاد درخشش عمیق را یکجا ارائه دهد که آن را به انتخابی ایدهآل برای علاقهمندان به دیتیلینگ تبدیل میکند.
توضیحات
شامپو خودرو فوم سنگین بوگامولت (pH خنثی، مناسب سرامیک)
شامپو خودرو فوم سنگین بوگامولت (پیوریچ) یک شوینده تخصصی بدنه با pH خنثی و نانوپارتیکل TiO2 است که برای شستوشوی مداوم خودروهای سرامیکشده، واکسخورده و پولیششده فرموله شده است. برخلاف شویندههای قلیایی و مایع ظرفشویی که لایه محافظ بدنه را در چند نوبت شستوشو از بین میبرند، این شامپو آبگریزی و براقیت پوشش را دستنخورده نگه میدارد و بدنه را بدون خط و خش تمیز میکند.
شامپو فوم سنگین چه تفاوتی با شامپوهای معمولی دارد؟
تفاوت اصلی در pH و در ساختار فوم است. شامپوهای عمومی بازار معمولاً قلیایی هستند (pH بین ۹ تا ۱۲) و قدرت پاککنندگی خود را از همین قلیایی بودن میگیرند. همین ویژگی باعث میشود لایه واکس یا سرامیک روی بدنه بهمرور تجزیه شود و کیلر کدر شود.
شامپو فوم سنگین بوگامولت pH خنثی دارد (بین ۷ تا ۸) و پاککنندگیاش از فوم غلیظ و پایدار میآید، نه از خورندگی شیمیایی. فوم سنگین آلودگی را از سطح بلند میکند و بین دستکش و رنگ یک لایه روانکننده میسازد. نتیجه، شستوشوی بدون ایجاد خط و خش و هولوگرام است.
نکته سومی هم هست که در شامپوهای معمولی وجود ندارد: نانوپارتیکل TiO2 که بعد از شستوشو روی بدنه اثر میگذارد و هم براقیت میسازد و هم چسبندگی آلودگی را کم میکند.
۵ ویژگی کلیدی
۱. نانوپارتیکل TiO2 و براقیت بعد از شستوشو
برخلاف شامپوهای معمولی که فقط تمیز میکنند، ذرات TiO2 پس از شستوشو براقیت محسوسی روی بدنه باقی میگذارند. همین ویژگی روی رنگهای مشکی و تیره بیشترین اثر را دارد.
۲. pH خنثی و بیخطر برای سرامیک، واکس و کیلر
با pH بین ۷ تا ۸، در شستوشوی مداوم هیچ آسیبی به لایه محافظ و کیلر خودرو وارد نمیکند. آبگریزی پوشش سرامیکی کاملاً حفظ میشود.
۳. فوم فراوان، غلیظ و پایدار
فوم سنگین روی بدنه میماند و به آلودگی زمان میدهد تا از سطح جدا شود. این همان چیزی است که ریسک خط و خش هنگام کشیدن دستکش را کم میکند.
۴. بدنه دیرتر کثیف میشود
اثر ضدآلودگی نانوپارتیکلها باعث میشود گرد و غبار و آلودگی کمتر روی سطح بنشیند و فاصله بین دو شستوشو بیشتر شود.
۵. سازگار با شستوشوی سطلی، فومپاش خانگی و کفساز کارواش
یک محصول برای هر سه روش، فقط با نسبت رقت متفاوت. هرچه فشار دستگاه بالاتر باشد، فوم غلیظتر و پایدارتر خواهد بود.
شامپو مخصوص خودروهای سرامیکشده و واکسخورده
اگر روی خودروی شما پوشش نانو سرامیک، سرامیک واکس یا واکس اجرا شده، انتخاب شامپو مهمترین تصمیم نگهداری شماست. لایه محافظ با اجرای یکباره ساخته میشود، اما با هر شستوشو در معرض تخریب است.
شوینده قلیایی، مایع ظرفشویی و شامپوهای ارزانقیمت، عمر مفید پوشش را بهشکل محسوسی کوتاه میکنند. آبگریزی زودتر از بین میرود، براقیت افت میکند و مجبور میشوید زودتر از موعد دوباره هزینه اجرا بدهید.
جدول اثر انواع شوینده روی لایه محافظ بدنه
| نوع شوینده | محدوده pH | اثر روی سرامیک و واکس | کاربرد درست |
|---|---|---|---|
| شامپو فوم سنگین بوگامولت | ۷ تا ۸ | لایه محافظ و آبگریزی را حفظ میکند | شستوشوی مداوم خودروی سرامیکشده، واکسخورده و پولیششده |
| شوینده قلیایی و مایع ظرفشویی | ۹ تا ۱۲ | لایه محافظ را تخریب میکند | فقط چربیگیری سنگین، پیش از اجرای سرامیک یا واکس |
| شوینده اسیدی و رسوببر | ۳ تا ۶ | کیلر را ضعیف میکند | فقط موارد خاص و پیش از اجرای پوشش |
| اسپری چربیبر و پیششور | ۶.۵ تا ۸ | مرحله آمادهسازی، نه نگهداری | پیش از اجرای واکس یا سرامیک |
قاعده ساده: هر شویندهای که برای «چربیگیری» ساخته شده، برای «نگهداری» ساخته نشده است. این دو مرحله را با یک محصول انجام ندهید.
هزینه نگهداری، نه هزینه شامپو
با نسبت رقت اعلامی، یک بطری ۵۰۰ میلیلیتری بین ۱۰ تا ۱۵ نوبت شستوشوی کامل خودرو را پوشش میدهد. یعنی محاسبه درست، قیمت بطری تقسیم بر تعداد شستوشو است، نه قیمت بطری بهتنهایی.
اما مقایسه واقعی این نیست. اگر روی خودروی شما پوشش محافظ اجرا شده، شامپوی نامناسب چند ماه از عمر آن پوشش کم میکند. هزینه اجرای مجدد سرامیک، چندین برابر تفاوت قیمت شامپو در تمام طول عمر آن پوشش است. شامپوی درست، ارزانترین بخش نگهداری خودروی شماست.
| معیار | شامپو فوم سنگین بوگامولت | شویندههای عمومی بازار |
|---|---|---|
| حجم | ۵۰۰ میلیلیتر تغلیظشده | معمولاً رقیق |
| مصرف هر شستوشو | ۳۰ تا ۵۰ میلیلیتر در ۲۰ تا ۲۵ لیتر آب | معمولاً چند برابر |
| تعداد شستوشو با هر بطری | حدود ۱۰ تا ۱۵ نوبت | متغیر |
| pH | خنثی (۷ تا ۸) | معمولاً قلیایی یا اسیدی |
| اثر روی لایه سرامیک و واکس | کاملاً حفظ میکند | تخریب میکند |
| اثر روی رنگ در مصرف مکرر | بیخطر | خطر کدر شدن کیلر، هولوگرام و خط و خش |
| براقیت پس از شستوشو | دارد (TiO2) | ندارد |
آیا با فومپاش و دستگاه کارواش قابل استفاده است؟
بله. این محصول هم در کفپاشهای کارواش خانگی و هم در دستگاههای کفساز و فومساز کارواشهای تجاری قابل استفاده است، با نسبت رقت متفاوت که در مرحله ۲ آمده است.
هرچه دستگاه فشار بالاتری برای ساخت فوم ایجاد کند، فوم غلیظتر، سنگینتر و پایدارتر خواهد بود. این موضوع هم در کارواش خانگی و هم در کارواش تجاری صادق است. بنابراین اگر با فومپاش کمفشار کار میکنید، نسبت رقت را به سمت غلیظتر ببرید.
لکه رسوب آب: پیشگیری در برابر رفع
اینجا باید صریح باشیم. شامپو فوم سنگین بوگامولت بهدلیل pH خنثی، لکههای سفید رسوب آب را که از قبل روی بدنه نشستهاند پاک نمیکند. رفع رسوب آب نیازمند محصول تخصصی با pH متفاوت است.
اما نقش این شامپو در پیشگیری است. شستوشوی منظم بههمراه اثر آبگریزی و ضدآلودگی TiO2 باعث میشود آب کمتر روی بدنه بماند و رسوب فرصت تشکیل پیدا نکند. برای لکههای موجود، از اسپری لکهبر رسوب آب استفاده کنید و بعد از آن با این شامپو وارد چرخه نگهداری شوید.
رای کارواشها و مراکز دیتیلینگ
اگر مرکز دیتیلینگ یا کارواش دارید، مصرف ماهانه شما با مصرف خانگی قابل مقایسه نیست. برای دریافت قیمت عمده، بستهبندی حجم بالا و شرایط تامین پایدار، از طریق فرم همکاری با ما یا واتساپ با ما در تماس باشید.
چرخه کامل مراقبت از بدنه
شستوشو نقطه شروع است، نه پایان کار. چرخه استاندارد مراقبت از بدنه سه مرحله دارد: شستوشو با شامپوی pH خنثی، اجرای لایه محافظ (واکس یا نانو سرامیک) و سپس نگهداری همان لایه با همان شامپوی pH خنثی. حلقه ضعیف این زنجیره معمولاً مرحله سوم است، جایی که کاربر بعد از هزینه اجرای سرامیک، با شوینده نامناسب آن را از بین میبرد.
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| نام محصول | شامپو خودرو فوم سنگین بوگامولت (پیوریچ) |
| نوع | شوینده تغلیظشده بدنه، فوم سنگین |
| حجم | ۵۰۰ میلیلیتر |
| pH | خنثی (۷ تا ۸) |
| ترکیبات شاخص | نانوپارتیکل TiO2 |
| نسبت رقت (سطلی) | ۳۰ تا ۵۰ میلیلیتر در ۲۰ تا ۲۵ لیتر آب |
| نسبت رقت (فومپاش خانگی) | ۵۰ تا ۱۰۰ میلیلیتر در مخزن ۱ لیتری |
| نسبت رقت (کفساز کارواش) | حدود ۰.۵ لیتر در ۱۰۰ لیتر آب |
| بازده هر بطری | حدود ۱۰ تا ۱۵ نوبت شستوشو |
| سازگاری | ایمن برای رنگ، کیلر، واکس، پولیش و پوشش نانو سرامیک |
| کاربرد | خودروی شخصی، کارواش، مرکز دیتیلینگ |
آموزش شست و شو پژو ۲۰۶ مشکی با محصولات بوگامولت
آموزش شست و شو و محافظت از سایپا کوییک با محصولات دیتیلینگ بوگامولت
توضیحات تکمیلی
| حجم | ۱۰ لیتر, ۲۰ لیتر, ۴ لیتر, ۵۰۰ میلی لیتر |
|---|---|
| گرانروی | بالا |
| درب مخصوص موادغلیظ | دارد |
| قابلیت ترکیب با آب | ندارد |
| سازگاری با طبیعت | دارد |
سوالات متداول:
بله. با pH خنثی بین ۷ تا ۸ فرموله شده و در شستوشوی مداوم، لایه سرامیک، سرامیک واکس و واکس را حفظ میکند. آبگریزی و براقیت پوشش دستنخورده میماند. این محصول دقیقاً برای مرحله نگهداری بعد از اجرای پوشش محافظ ساخته شده است.
بطری ۵۰۰ میلیلیتری با نسبت رقت استاندارد ۳۰ تا ۵۰ میلیلیتر در هر نوبت، بین ۱۰ تا ۱۵ بار شستوشوی کامل خودرو را پوشش میدهد. اگر با فومپاش کار کنید یا غلیظتر استفاده کنید، این عدد کمتر خواهد شد.
نسبت استاندارد ۳۰ تا ۵۰ میلیلیتر در ۲۰ تا ۲۵ لیتر آب است. استفاده غلیظتر هیچ آسیبی به رنگ یا لایه محافظ نمیزند، چون pH محصول خنثی است. فقط مصرف شما بالاتر میرود و بازده هر بطری کاهش پیدا میکند.
سه تفاوت اصلی: pH خنثی در برابر قلیایی بودن شامپوهای عمومی، فوم غلیظ و پایدار که ریسک خط و خش را کم میکند، و نانوپارتیکل TiO2 که براقیت و خاصیت ضدآلودگی ایجاد میکند. شامپوی معمولی فقط تمیز میکند و در مصرف مکرر به کیلر آسیب میزند.
خیر. بهدلیل pH خنثی، رسوب آبی که از قبل روی بدنه نشسته را پاک نمیکند و برای این کار باید از اسپری لکهبر رسوب آب استفاده کنید. اما با شستوشوی منظم و اثر آبگریزی TiO2، از تشکیل لکه جدید جلوگیری میکند.
بله و این یکی از تفاوتهای اصلی آن با شامپوهای بازار است. نانوپارتیکلهای TiO2 پس از شستوشو روی بدنه اثر میگذارند و براقیت محسوسی باقی میگذارند. این اثر روی رنگهای تیره و مشکی بیشتر به چشم میآید.
بسیار مناسب است. رنگهای تیره حساسترین سطح نسبت به خط و خش و هولوگرام هستند و فوم سنگین این ریسک را کم میکند. علاوه بر آن، اثر TiO2 روی عمق و براقیت رنگ مشکی از سایر رنگها محسوستر است.
با یک سطل هم تمیز میشود، اما روش دو سطلی بهشکل جدی ریسک خط و خش را کاهش میدهد. در روش تکسطلی، آلودگی جداشده دوباره وارد محلول شامپو میشود و با دستکش روی رنگ برمیگردد. برای خودروی سرامیکشده یا رنگ تیره، دو سطلی را جدی بگیرید.
1 دیدگاه برای شامپو فوم سنگین خودرو
محصولات مرتبط
اسپری چربیگیر و آمادهساز رنگ بدنه خودرو بوگامولت (OilCut)
اسپری چربیگیر و آمادهساز رنگ بوگامولت (OilCut) سطح رنگ را از چربی، سیلیکون و باقیمانده پولیش و واکس قدیمی پاک میکند تا نانو سرامیک یا سرامیک واکس مستقیم به کلیرکوت بچسبد و بیشترین چسبندگی را بگیرد.
مهمترین مزیت آن خاصیت آنتیاستاتیک است: الکتریسیته ساکن سطح را خنثی میکند و تا ۱ ساعت جلوی نشستن دوباره گرد و غبار روی بدنه را میگیرد؛ همان مشکلی که بزرگترین دردسر پیش از اجرای سرامیک است.
نتیجه: اجرای تمیزتر، ماندگاری بیشتر و درخشش عمیقتر برای پوشش محافظ شما. آماده مصرف، بدون نیاز به آبکشی.
اسپری لکهبر آب و رسوبزدای بدنه خودرو بوگامولت
اسپری تخصصی حذف لکه و رسوب آب از بدنه، شیشه، کروم و پلاستیک براق خودرو. رسوبات کلسیم و منیزیم را بدون پولیش و بدون سایش جدا میکند. روی سطح خنک و در سایه اسپری کنید، ۳۰ تا ۶۰ ثانیه صبر کنید، با دستمال مایکروفایبر پاک کنید و در پایان حتماً سطح را آبکشی و خشک کنید. مناسب خودروهای دارای پوشش سالم نانو سرامیک و سیلانت. حجم ۵۰۰ میلیلیتر.
اسپری موتور شوی خودرو بوگامولت (گرین جین)
موتور شوی خودرو گرینجین (GreenGine) شوینده کنسانتره بوگامولت برای پاک کردن چربی، روغن و گردوغبار چسبیده به محفظه موتور است. برای آلودگی معمولی با نسبت ۱ به ۱۰ و برای موتورهای خیلی کثیف با نسبت ۱ به ۳ رقیق میشود و بعد از ۳ تا ۵ دقیقه ماند، با فرچه پاک میشود. پیش از مصرف، بست باتری را جدا کنید و قطعات برقی را بپوشانید.
شامپو سرامیک آبگریز خودرو بوگامولت (Velora)
شامپو سرامیک آبگریز ولورا بدنه خودرو را با فرمولی ملایم و pH خنثی میشوید و همزمان یک لایه نازک نانوپلیمر سیلیکا (SiO₂) روی سطح میگذارد که آب را دانهدانه از بدنه دور میکند و جلوه براق رنگ را تقویت میکند.
برای شستشوی دورهای خودروهای دارای رنگ فابریک، نانو سرامیک و کاور محافظ (PPF) ساخته شده و اثر آبگریزی آن تا ۳ نوبت شستشو باقی میماند. جایگزین پوشش سرامیکی نیست؛ پوشش موجود را سرحال نگه میدارد.
مصرف: ۴۰ تا ۵۰ میلیلیتر در ۱۰ لیتر آب، شستشوی دستی با دستکش میکروفایبر.







Guest (خریدار محصول) –
Khube man albate ba satl estefade kardam kheyli javab nist vali age kaf pash dasti ya karvash khunge dashte bashi karaish 20 madhin vaghan bargh mizane tamiz mishe hata bahash zire gelgir ham shostam raziam