چگونه ماشین کارکرده خود را با بالاترین قیمت در دیوار بفروشیم+ترفند ها

به نقل از بوگامولت: در این مقاله میخواهیم ببینیم چگونه با رعایت چند نکته ساده ماشین ما در سایت دیوار راحت تر فروش میره در ابتدا طراحی داشبوردهای ماشین های مختلف را بررسی کرده و سپس با نحوه نگهداری اصولی داشبورد ماشین های ایرانی و نکات کلیدی در استفاده از واکس ها و اسپری های داشبورد آشنا می شویم.با ما همراه باشید.

هنگام خرید یک خودرو مؤلفه‌های زیادی موردتوجه و بررسی قرار می‌گیرند اما شاید مهم‌ترین آیتم در هنگام خرید یک خودروی جدید برای بسیاری از افراد طراحی بیرونی آن باشد. ولی از سوی دیگر، طراحی داخلی خودرو نیز اگر نگوییم مهتر از طراحی بیرونی است، قطعاً اهمیتی یکسان با استایل بیرونی یک خودرو دارد چراکه این طراحی داخلی است که راننده مدام با آن سروکار داشته و باید از همه لحاظ مناسب باشد. امروزه در طراحی داخلی و داشبورد خودروها موارد زیادی مدنظر قرار می‌گیرند که شاید مهم‌ترین آن‌ها ارگونومی مناسب باشد که در صورت رعایت، موجب سهولت استفاده از ادوات داخلی خودرو می‌گردد. از طرف دیگر نزدیک به ۸۰ درصد از بازار خودروی ایران در اختیار دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو و سایپا و البته محصولات عمدتاً قدیمی و از رده خارج آن‌ها قرار دارد و عمدهٔ هم‌وطنانمان مصرف‌کنندهٔ این خودروها هستند؛ اما چند سالی است که این دو خودروساز به اهمیت طراحی داخلی خودروها پی برده و به همین دلیل داشبوردهای جدیدی را برای محصولات قدیمی خود همچون خانوادهٔ پراید، پژو ۴۰۵ و پژو پارس طراحی نموده‌اند؛ بنابراین تصمیم داریم در این مطلب ابتدا نگاهی اجمالی داشته باشیم به طراحی داخلی تعدادی از خودروهای ساخت ایران و سپس با آموزش ترفند هایی باعث افزایش طول عمر و زیبایی داشبورد ماشین شما شویم.

نکات کلیدی فروش ماشین 

بعد از ظاهر بیرونی ماشین اولین جایی که نگاه خریدار را جذب میکند داشبورد و بغل در ها و فرمان ماشین میباشد لذا نظر اول خریدار در مورد تمیزی داخل کابین ارتباط مستقیمی با این عوامل دارد.

- هر هفته حداقل یکبار با شوینده های تخصصی داشبورد و بغل درهای ماشین را جرم گیری کنید تا جرم به داخلش نفوذ نکنه.

-از آب یا شیشه پاک کن برای تمیزی داشبورد و بغل درها و سقف استفاده نکنید چرا که در دراز مدت سبب از بین رفتن رنگ قسمت های پلاستیکی میشود.

-از مواد شوینده غیر تخصصی مانند تیرک و گاز پاک کن و شامپو استفاده نکنید چرا که مواد بازی و اسیدی و همچنین الکل داخل این شوینده ها باعث خوردگی و رنگ پریدگی پلاستیک خشک میشود و در دراز مدت باعث اختلاف رنگ یا لکه لکه شدن میشود.

-در فصل تابستان حتما از آفتاب گیر استفاده کنید و یا داخل سایه پارک کنید

-واکس داخل کابین بوگامولت با فرمول ویژه باعث جلوگیری از آفتاب سوختگی و ترک میشه و در داشبورد های چرمی باعث حفظ خاصیت ارتجاعی چرم و یا پلاستیک میشود و ۲ تا ۴ هفته داشبورد را خاک گریز میکند .

-برای پاک کردن جرم ها میتوانید از صفرشوی بوگامولت استفاده کنید

-اگر قسمتی از داشبورد دچار ترک و یا پریدگی رنگ شده میتوانید از واکس ترمیم قطعات پلاستیک استفاده کنید.

حال بد نیست چند خودروی ایرانی را از نظر طراحی داخلی بررسی نماییم.

خرید واکس براق کننده و محافظ داخل کابین بوگامولت

پراید

خودرویی که از ابتدای دههٔ ۷۰ شمسی است که مهمان کشورمان بوده و بلاخره توقف تولید شد. سایپا از زمان آغاز عرضهٔ کیا پراید در کشور تا اوایل دههٔ ۸۰ آن‌را بدون تغییرات چندانی به تولید رساند تا اینکه در این زمان اولین فیس‌لیفت از پراید را با نام ۱۴۱ معرفی کرد؛ سایپا اقدام به طراحی داشبورد جدیدی برای ۱۴۱ نمود و آن‌را با نام ۱۴۱ دولوکس به بازار عرضه کرد درحالی‌که دیگر نمونه‌های پراید یعنی صبا، نسیم (هاچ‌بک) و حتی ۱۳۲ که بعداً معرفی شد همگی از داشبورد قدیمی استفاده می‌کردند.در نمونه‌های جدید موسوم به گروه X100، سایپا اقدام به طراحی داشبورد جدیدی برای خانوادهٔ پراید نمود که در تمامی اعضای آن یعنی ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱، ۱۱۱ و بعداً ۱۵۱ ارائه شد.بااین‌حال هرچند داشبورد جدید پراید X100 از ظاهر مدرن‌تری نسبت به قبل برخوردار است اما کیفیت بسیار پایینی حتی پایین‌تر از داشبورد قدیمی پراید دارد. 

خانوادۀ پراید X100

پژو ۴۰۵، پژو پارس و وانت آریسان

خودروی بعدی  پژو ۴۰۵ است. در اوایل دههٔ ۹۰ ایران خودرو اقدام به طراحی داشبورد جدیدی برای این دو خودرو به‌علاوهٔ وانت جدید آریسان نمود بنابراین کلیت این داشبورد جدید در سه خودروی پژو ۴۰۵، پژو پارس و وانت آریسان یکسان بوده این داشبورد از مشکل کیفیت بسیار پایین ساخت رنج می‌برد به‌گونه‌ای که تماماً از پلاستیک خشک ساخته شده و از داشبورد قبلی کاملاً بی‌کیفیت‌تر است.

وانت آریسان

و درنهایت داشبورد پارس از تریم دورنگ مشکی-کرم برخوردار بوده و در کل این داشبورد جدید را خصوصاً در پژو پارس حتی با توجه به استانداردهای جهانی می‌توان تا حدودی قابل‌قبول دانست ولی کیفیت ساخت به‌واقع پایین و نازل میباشد.

پژو پارس

سمند

سمند از خویشاوندان پژو ۴۰۵ محسوب می‌شود که در دو نسخهٔ SE و LX در حال تولید است. داشبورد سمند LX هنوز هم نسبتاً زیبا بوده و با استفاده از رنگ کرمی، قطعات طرح چوب و رو دری‌های پارچه‌ای، تا حدودی لوکس به نظر می‌رسد و از لحاظ کیفیت هم بالاتر از پژو ۴۰۵ و پارس قرار می‌گیرد و یکی از برترین داشبورد در میان خودروهای ایرانی است.

سمند LX

رانا

 این ماشین نسخهٔ ارزان‌سازی شدهٔ پژو ۲۰۶ SD محسوب می‌شود، در داخل از نمایی کاملاً متفاوت با ۲۰۶ برخوردار است. این داشبورد هرچند بعد از داشبورد پژو ۲۰۶ طراحی شده اما نمی‌توان آن‌ را به زیبایی داشبورد ۲۰۶ دانست. علاوه بر این، تماماً از پلاستیک استفاده شده است. همچنین به نظر می‌رسد طراحی آن‌ هم تا حدودی با الهام از داشبورد رنو L90 انجام گرفته باشد. درهرحال کیفیت متریال داخلی رانا نسبت به پژو ۴۰۵ و حتی پارس یک پله بالاتر قرار می‌گیرد.

رانا

ساینا

این خودرو از داشبورد جدیدی با تریم دورنگ مشکی-نقره‌ای استفاده می‌کند که در بالای آن مانند پژو ۲۰۶ نمایشگر کوچکی قرار گرفته و در کل طراحی بهتری نسبت به داشبورد بی‌روح و کسل‌کنندهٔ تیبا دارد اما مشکل کیفیت پایین ادوات داخلی هم در تیبا و هم در ساینا شدیداً به چشم می‌خورد.

ساینا

دنا

و درنهایت در پایان مطلب نیز به گران‌ترین خودروی تولید داخل نگاهی می‌اندازیم. دنا از داشبورد کاملاً جدیدی سود می‌برد که با دو تریم تک‌رنگ مشکی و دورنگ مشکی-کرم ارائه می‌شود. کاملاً واضح است که در طراحی این داشبورد از محصولات هیوندای الهام گرفته شده استو از متریال پلاستیک نرم استفاده شده است که کیفیت بهتری نسبت به بقیه ماشین های تولید داخل دارد.

دنا تریم تک‌رنگ

دنا تریم دورنگ

در ادامه نیز تصاویر داشبورد دیگر خودروهای تولید داخل که در این مطلب اشاره‌ای به آن‌ها نداشتیم را ملاحظه می‌کنید. 

پژو ۲۰۶

پژو ۲۰۷ جدید

سورن ELX سال

تیبا

رنو L90

حال که تا اینجا این مطلب با ما همراه بودید باید به ذکر چند نکته بسنده کنیم با توجه به اینکه اکثر خودروهای ایرانی از متریال بی کیفیت و عمدتا پلاستیک خشک در تهیه داشبورد استفاده میکنند و با توجه به وضع موجود با فرسودگی ماشین ها روبرو هستیم لزوم نگهداری از قطعات داخلی هم مانند قطعات خارجی از اهمیت زیادی برخوردار هستش طی تحقیق میدانی که ما از فروردین ۱۴۰۰ در اپلیکیشن دیوار انجام دادیم بیشترین معاملات با بالاترین قیمت برای خودروهایی بوده که از لحاظ داخلی هم به اندازه فنی سالم بوده اند و خیلی اوقات حتی نمره فنی قابل قبولی نگرفته اند یا کارکرد زیادی داشته اند لذا با ذکر چند نکته که از صحبت با بنگاه هاب معاملات ماشین و رصد سایت دیوار جمع آوری شده این مطلب را تمام میکنیم

حرف آخر

با استفاده از همین نکات ساده بنا به آمار های فروش بنگاه های ماشین و سایت دیوار شما میتوانید ماشین خود را سریعتر و با قیمت بالاتری به فروش برسانید